Grúa pórtico para contenedores sobre rieles

Technical Configuration

Nuestra grúa pórtico sobre rieles para contenedores está construida sobre un sistema estructural robusto que comprende una viga principal, patas de pórtico rígidas y flexibles, un carro móvil, un mecanismo de elevación, un mecanismo de desplazamiento del carro y un sistema eléctrico, todo alojado en una cabina de operador o controlado de forma remota. La capacidad, el vano y la altura de elevación se especifican completamente según el proyecto, lo que significa que podemos diseñar soluciones que van desde operaciones en patios de pequeña escala hasta terminales portuarias de alto rendimiento. La grúa está disponible en tres formas estructurales: sin voladizo, con un voladizo y con doble voladizo, extendiéndose el voladizo desde una o ambas patas del pórtico para facilitar la carga y descarga directa de camiones de contenedores o vagones ferroviarios. La viga principal puede configurarse como diseño de una viga o de dos vigas, dependiendo de los requisitos de carga y la longitud del vano. Para el sistema eléctrico, ofrecemos la integración opcional de componentes Schneider o Siemens, garantizando una distribución de energía fiable y un control preciso. La grúa puede operarse mediante control desde cabina, control remoto por radio o control por colgante, proporcionando flexibilidad para diferentes condiciones del sitio. La seguridad es primordial, y cada unidad está equipada con limitadores de sobrecarga, dispositivos anticolisión, interruptores de límite de desplazamiento, sistemas de parada de emergencia y anemómetros de velocidad del viento. Las características opcionales incluyen automatización del esparcidor, detección de giro de contenedores, sistemas de registro de datos y tecnología antisway para mejorar la eficiencia operativa.

Esta grúa sirve a una amplia gama de industrias y escenarios operativos, incluyendo terminales de contenedores intermodales, donde maneja el apilado y la recuperación de contenedores de carga desde vagones ferroviarios y camiones. Es igualmente efectiva en plantas siderúrgicas para mover bobinas, desbastes y productos terminados dentro de los patios de almacenamiento. Las instalaciones portuarias y marítimas utilizan grúas RMG para operaciones de almacenamiento y transferencia de contenedores, mientras que los grandes almacenes logísticos y centros de distribución dependen de ellas para el apilado de contenedores de alta densidad. Las estaciones de carga ferroviaria y los depósitos de contenedores interiores también se benefician de la capacidad de la grúa para cargar y descargar vagones con precisión, y las plantas de fabricación industrial pesada la utilizan para mover componentes y maquinaria de gran tamaño.

Elegir a Chunhua Crane como su proveedor ofrece ventajas comerciales y técnicas significativas. Como fabricante directo fundado en 2003, proporcionamos precios directos de fábrica que son típicamente un 30% a un 50% inferiores a los de marcas europeas equivalentes, sin comprometer la calidad ni el rendimiento. Todas nuestras grúas pueden fabricarse para cumplir con las normas CE, CCC, FEM, DIN, CMAA o GB/T para grúas, según lo requieran las especificaciones de su proyecto. Nuestro equipo de ingeniería interno proporciona servicios de diseño personalizado, y garantizamos una cotización formal junto con planos CAD preliminares dentro de las cuatro horas posteriores a la recepción de su consulta. Con capacidad de flete marítimo a más de 60 países en todo el mundo, podemos entregar su grúa de manera eficiente en prácticamente cualquier puerto o destino interior.

El proceso de pedido es sencillo y transparente. Puede iniciar su consulta a través de WhatsApp o correo electrónico, y nuestro equipo de ingeniería responderá con una cotización detallada y planos CAD preliminares en un plazo de cuatro horas. Una vez confirmado el diseño, requerimos un depósito del 30% mediante transferencia bancaria para iniciar la producción, con un plazo de fabricación estándar que oscila entre 30 y 45 días, dependiendo de la complejidad. Después de la producción y las pruebas de carga en fábrica, organizamos el envío marítimo a su puerto designado. Los servicios opcionales de instalación y puesta en marcha in situ están disponibles bajo solicitud, garantizando que su grúa esté operativa desde el primer día.