YZD металлургический мостовой кран

Technical Configuration

Металлургический кран YZD является продуктом индивидуального проектирования, где грузоподъемность, пролет и высота подъема полностью адаптируются под конкретные эксплуатационные требования заказчика. Грузоподъемность обычно варьируется от 10 до 500 тонн, пролеты — от 10 до 40 метров и более, а высота подъема подбирается с учетом высоты здания и глубины приямка. Стандартная конфигурация представляет собой двухбалочный мостовой кран с верхним ходом, главная балка коробчатого сечения усилена для работы в условиях высокоцикловой усталости. Механизм подъема представляет собой специализированную металлургическую лебедку с термостойким барабаном для каната и специально спроектированной крюковой подвеской, минимизирующей передачу тепла на канат. Все электрические компоненты подобраны с учетом устойчивости к высоким температурам и запыленности, с возможностью установки приводов, ПЛК и панелей управления Schneider или Siemens для обеспечения глобальной совместимости. Режимы управления включают полностью изолированную кабину с кондиционером и теплозащитным стеклом, радиоуправление с двухскоростным или частотно-регулируемым приводом (VFD) для точного позиционирования, а также подвесной пульт для местного управления. Стандартные устройства безопасности включают ограничители грузоподъемности, двойные тормозные системы на подъеме и тележке, аварийную остановку, концевые выключатели хода, противоударные буфера и ограничитель грузового момента. Опционально доступны вторичная тепловая защита на тележке, двигатель главного подъема с водяным охлаждением, система замкнутого видеонаблюдения для оператора в кабине и централизованная система смазки для снижения затрат на обслуживание.

Этот кран специально разработан для самых тяжелых промышленных применений: обслуживание сталелитейных заводов для работы с ковшами, непрерывной разливки и загрузки лома; цветная металлургия для транспортировки расплавленного алюминия или меди; литейные цеха для заливки и работы с формами; кузнечные цеха для манипуляции горячими заготовками; а также предприятия тяжелого машиностроения, требующие высокоцикловых режимов подъема. Он также используется на портовых терминалах по переработке металла и крупных предприятиях по переработке отходов, где присутствуют высокая температура и тяжелые грузы. Конструкция YZD соответствует международным стандартам, включая GB/T 3811, FEM 1.001, DIN 15018 и CMAA Specification 70, и может быть сертифицирована по CE (Директива по машиностроению 2006/42/EC) или CCC (Китайская обязательная сертификация) в соответствии с требованиями страны назначения.

Выбор Chunhua Crane в качестве поставщика обеспечивает прямые заводские цены, которые обычно на 30-50% ниже, чем у эквивалентных европейских или североамериканских брендов, без ущерба для безопасности или производительности. Наша инженерная команда предоставляет индивидуальное проектирование для нестандартных пролетов, необычной высоты подъема или особых условий окружающей среды, таких как высокая температура воздуха, коррозионная атмосфера или сейсмические зоны. Мы отвечаем на первичные запросы, предоставляя предварительную котировку и компоновочный CAD-чертеж в течение четырех часов в рабочие дни. Все краны производятся на нашем сертифицированном по ISO 9001 заводе в Хэфэе, Китай, и мы осуществляем экспорт в более чем 60 стран Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, Южной Америки и Восточной Европы. Мы предлагаем морскую логистику из крупных китайских портов и можем организовать опциональный авторский надзор за монтажом или полный пусконаладочный комплекс силами наших полевых инженеров.

Процесс заказа прост и ориентирован на международных покупателей. Начните с отправки вашего запроса с основными параметрами (грузоподъемность, пролет, высота подъема, напряжение/частота питающей сети и предпочтительный режим управления) через WhatsApp или электронную почту нашей экспортной команде. В течение четырех часов вы получите официальное коммерческое предложение, предварительный CAD-чертеж и технический паспорт под конкретный проект. После взаимного утверждения мы выставляем проформу-инвойс, требующую предоплату 30% по T/T для начала производства. Срок изготовления составляет от 30 до 45 дней в зависимости от сложности и текущей загрузки. По завершении мы предоставляем предотгрузочные фотографии и сертификаты испытаний, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки. Мы оформляем всю экспортную документацию, включая упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения. Для клиентов, которым требуется монтаж, мы можем согласовать отдельный договор на авторский надзор или полное проведение пусконаладочных работ, при этом стоимость проезда и проживания рассчитывается индивидуально под проект.