Bateria elétrica carro plano

Technical Configuration

Tecnicamente, o carro-plataforma elétrico a bateria é projetado para atender capacidades especificadas no projeto, que normalmente variam de 5 toneladas a 200 toneladas, com vãos e alturas de elevação totalmente personalizáveis conforme o layout da instalação do cliente. A estrutura do carro pode ser configurada como plataforma de viga única ou viga dupla, dependendo dos requisitos de distribuição de carga e do tamanho do tabuleiro. O sistema de potência padrão utiliza um motor de tração CC acionado por um conjunto de baterias industriais de alta capacidade, com opção de atualização para acionamento CA para aceleração mais suave e frenagem regenerativa. Os componentes elétricos são fornecidos por fornecedores globais líderes; os clientes podem especificar sistemas de controle Schneider ou Siemens sem custo adicional de engenharia. Os modos de controle incluem operação por cabine para manobras complexas, controle remoto sem fio para segurança do operador e controle por pendente para tarefas simples de partida e parada. Os dispositivos de segurança padrão incluem botões de parada de emergência, alarmes sonoros de deslocamento, fins de curso para detecção de fim de trilho e amortecedores anticolisão. Recursos opcionais incluem invólucros à prova de explosão para ambientes perigosos, integração com veículo guiado automatizado (AGV), dimensões de tabuleiro personalizadas para cargas superdimensionadas e sistemas de carregamento a bordo com estações de plug-in automáticas.

Estes carros-plataforma são implantados em uma ampla gama de indústrias pesadas. Em siderúrgicas, transportam panelas de metal fundido, tarugos de bobinas e caçambas de sucata entre pátios de lingotamento e pátios de armazenamento. Operadores portuários e de estaleiros os utilizam para movimentar spreaders de contêineres, seções de navios e componentes de máquinas pesadas ao longo de trilhos de cais. Armazéns e centros de distribuição dependem deles para transferência de mercadorias paletizadas entre corredores de armazenagem de alta densidade. A indústria automotiva os emprega para movimentar conjuntos de carroceria em branco e matrizes de estamparia entre linhas de prensa. Fundições e forjarias os integram em linhas de tratamento térmico para carregamento em lote de carros de forno. Além disso, fábricas de cimento e concreto pré-moldado utilizam versões reforçadas para manusear segmentos de concreto molhado e seções de tubos acabados.

A Chunhua Crane, fundada em 2003, oferece estes carros-plataforma elétricos a bateria a preços diretos de fábrica, tipicamente 30 a 50 por cento abaixo de marcas europeias equivalentes, mantendo qualidade e desempenho comparáveis. Todos os equipamentos podem ser fornecidos com certificação CE para mercados da União Europeia e certificação CCC para projetos domésticos chineses, com projeto em conformidade com as normas de pontes rolantes FEM, DIN, CMAA e GB/T, conforme especificado. Cada unidade é projetada sob medida para a capacidade, vão e altura de elevação exatos do comprador, sem compromissos de modelos padronizados. Nossa equipe de engenharia fornece um orçamento formal e um desenho CAD preliminar em até quatro horas após receber uma consulta completa. Já exportamos para mais de 60 países via frete marítimo, com termos FOB, CIF ou DAP padrão disponíveis.

O processo de pedido é direto. Envie suas especificações do projeto via WhatsApp ou e-mail, e nossos engenheiros de vendas responderão com um orçamento detalhado e um layout CAD preliminar em até quatro horas. Após a aprovação, um depósito de 30 por cento via T/T inicia a produção, com um prazo de fabricação padrão de 30 a 45 dias, dependendo da complexidade. Após a produção, o saldo restante de 70 por cento é devido antes do embarque marítimo. Organizamos toda a documentação de exportação, embalagem e carregamento do contêiner. Serviços opcionais de instalação e comissionamento no local podem ser orçados separadamente para compradores de primeira viagem ou projetos de integração complexos.